Koła pasowe klinowe

Koła pasowe klinowe – kluczowy element każdego napędu pasowego klinowego

Koła pasowe klinowe (znane również jako rowkowane koła pasowe) w połączeniu z paskiem klinowym stanowią główne elementy napędu pasowego klinowego. Zapewniają one funkcjonalnie istotny styk – odpowiednie powierzchnie cierne, przez które moment obrotowy może być przenoszony z koła napędowego na koło napędzane. Z uwagi na ustaloną i przyłożoną siłę wstępnego naprężenia pasa wymagany nacisk powierzchniowy/kontaktowy na ścianki boczne rowków koła pasowego klinowego jest wytwarzany przez boki przekroju trapezowego pasa za pomocą wstępnego naprężenia pasa dopasowanego i ustalonego na pasku.

Firma Angst+Pfister dysponuje niezbędną wiedzą i możliwościami produkcyjnymi zgodnymi z normami (wg norm DIN 2211 (= ISO4183) i ISO 254) umożliwiającymi stosowanie wszystkich popularnych profili V.

Poprawne wykonanie materiału, projektu, wymiarowania i instalacji

Nasze koła pasowe klinowe są wykonane przede wszystkim z żeliwa EN-GJL-200 z odpowiednim otworem wstępnym do systemów tulei zaciskowych Taper-Lock®. Te same koła pasowe klinowe mogą być stosowane do klasycznych pasków klinowych wg normy DIN 2215, wąskich pasków klinowych wg normy DIN 7753/1 oraz pasów napędowych o profilach SPZ, SPA, SPB i SPC. Dlatego nazywa się je również kołami pasowymi jednorodnymi.

Podczas projektowania i wymiarowania napędu pasowego klinowego zalecamy, aby ze względu na koszty przy wyborze kół pasowych klinowych zwrócić uwagę na stosowanie standardowych średnic kół pasowych wszędzie tam, gdzie to możliwe, z uwzględnieniem minimalnych średnic kół pasowych. Jeżeli nie jest to możliwe ze względów konstrukcyjnych, należy dobrać znormalizowaną średnicę przynajmniej dla największego koła pasowego napędu.

Podczas montażu należy również zapewnić właściwe wyrównanie (przez wyrównanie w pionie i poziomie) oraz zamocowanie kół pasowych klinowych w celu zapewnienia trwałości paska i efektywności ekonomicznej napędu. Wyważanie dynamiczne w dwóch płaszczyznach jest zalecane z jednej strony przy prędkości obrotowej powyżej 30 m/s, a z drugiej strony przy stosunku średnica-szerokość poniżej 4, w połączeniu z prędkością obrotową powyżej 20 m/s. Koła pasowe o średnicy mniejszej niż 125 mm są standardowo wyważane statycznie.

Cały standardowy asortyment kół pasowych w APSOparts

W naszym magazynie dostępna jest szeroka gama kół pasowych klinowych w wielu różnych wymiarach i profilach, w postaci pojedynczych lub kilku równolegle biegnących pasków klinowych, w wykonaniu wielorowkowym.